Замена сгнившего заводского транца на бакелитовый на Бомбарде.
Транец начал отклеиваться
Начинаем отрывать
Фанера вся взбухла
Продолжаем вынимать старый транец
Транец рассохся и напитан водой
Транец вынут
Внешный вид старого транца
Внешный вид старого транца
Внешный вид старого транца
Зачистка «ушей» транца
Лодка готова к вклейке нового транца
Склейка транца
Окончательная подгонка
Транец после шлифовки
Транец после грунтовки
Новый транец вкеен
Новый транец готов!
Замена транца на Баджере.
Что интересно, транец на этой лодке, год назад, уже «меняли» в одной из Московских мастерских. Однако транец прослужил ровно один сезон. Поскольку при вклейке транца было уделено недостаточно внимания его герметизации и использована самая дешевая фанера, к концу сезона транец промок и начал гнить. Этому поспособствовало и неумеренное использование ржавеющего крепежа там, где он вовсе был ненужен. В итоге нами был изготовлен и вклеен новый транец из бакелита.
На первый взгляд все в порядке
Начинаем вскрытие
Довольно кропотливая работа
Отвываем «уши»
Отрываем низ транца
Демонтируем ленту усиления
Отклееное «ухо» транца
Общий вид лодки
Транец почти вынут
Основание «ушей» транца
А вот и гниль
Демонтированный транец
Здесь был угол транца
Внутренний угол транца
Детали транца
Днище лодки
Днище лодки
Днище лодки после зачистки
Днище лодки после зачистки
Клеим новый транец
Новый транец
Приклеиваем «уши»
Приклеиваем «уши»
Клеим верхнее усиление
Клеим верхнее усиление
Верхнее усиление готово
Клеим нижнее усиление
Клеим нижнее усиление
Новое нижнее усиление
Транец готов к вклейке
Вклеиваем транц
Усиление по углам транца
Усиление по углам транца
Транец почти готов
Ставим фурнитуру
Транец готов!