Ремонт пореза на лодке:
Чаще всего, порезы и разрывы случаются при наезде на плавучие или неподвижные препятствия, такие как топляк или торчащая арматура или на берегу, при контакте со стеклами, консервными банками.
Порез, как правило прямой, с ровными краями. Ремонтируется путем вклеивания внутренней заплаты, с одновременным точным совмещением краев пореза, и дальнейшим усилением посредством наложения внешней, усиливающей заплаты.
Порезы могут быть как не большими, так и длинной почти во всю лодку. Сложность ремонта зависит от длины и расположения. Существенно сложнее в ремонте порезы задевающие швы, места установки фурнитуры или герметичной мембраны.
Разрывы, помимо этого, отличаются рваными краями и не прямой линией повреждения. Порой могут сопровождаться частичным разрывом прилегающих швов. Ремонт разрывов сложнее, чем порезов, однако возможен в более, чем 90% случаев.
